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Marek Lissowski
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Marek Lissowski

Archiv für Januar 2006

Anzeige "GUETSEL"

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Der Autolackdoc!

Marek Lissowski beseitigt per Spotreparatur kleinere Lackschäden ambulant … effizient, restlos, schnell und vor allem günstig.

Wer kennt das nicht: Man kommt zum geparkten Auto zurück und entdeckt einen häßlichen Kratzer am Kotflügel, den der Vordermann während einer mißglückten Auspark-Aktion hinterlassen hat. Oder das Gefühl, in einem viel zu engen Parkhaus die Wand zu touchieren. Der Gütsler »Autolackdoc« Marek Lissowski behebt jetzt solche Schäden mit der »Spot-Repair«-Methode und beseitigt Schäden effizient und restlos – schnell, günstig und gut. Beim Autofahrer zu Hause oder in der Firma wird die Schadensstelle für die Lackierung vorbereitet, der passende Farbton aufs Milligramm genau gemischt und die Fläche lackiert und hochglanzpoliert.Das Ergebnis: Der Schaden ist nicht mehr zu sehen. Die Qualität der Methode haben sogar renommierte KFZ-Sachverständige und das Lackiererhandwerk bestätigt.

Bei kleineren Schäden am Auto kommt eigentlich nur diese wirtschaftticke Beseitigungsmethode infrage – über Parkdellen, Lackkratzer, Korrosionsstellen, Steinschläge und vieles mehr brauchen sich Gütsler Autofahrer ab sofort keine Sorgen mehr zu machen. ……

Zeitungsbericht "Kreiskurier"

KreisKurier500

>> Doc Lack << ist auf Zack Marek Lissowski lässt Kratzer und Macken verschwinden

Gutersloh (dibo/vh). Eine Unachtsamkeit beim Einparken oder Beladen, auf dem Supermarkt-Parkplatz oder zu Hause – und schon ~ziert~ eine hassliche Schramme den Autolack. Abhilfe schaffl Marek Lissowski, der in Gutersloh eine Lack- und Kunststoffreparatur anbietet.

Nicht nur optisch sind Beschädigungen am Lack oder an Kunststoffstoßstangen ein Ärgernis; sind die Kratzer tief genug, setzen sie später oft Rost an.

Auch wenn die Beschädigung an Karosserieteilen oder lackierten Stoßstangen vielleicht nur klein ist: Früher wurde einem Autobesitzer oft eine großflachige Neulackierung ans Herz gelegt – die stets entsprechende Kosten mit sich zieht. Marek Lissowski versucht dagegen, die auszubessernde Stelle moglichst klein zu halten.

Im vergangenen November machte sich der 36-Jahrige selbststandig, ist seitdem Franchisenehmer der Kette >>autolackdoc~. Dafür ließ sich der gelernte Dreher und Versicherungskaufmann beim Franchise-Chef der Düsseldorfer Firma Igor Briski ausführlich in die Kunst der Lack- und Kunststoffreparatur einweihen. Spaß am Thema hatte er ohnehin, außerdem seit längerem den Plan, irgendwann einmal sein eigener Herr zu sein. Dieser Wunsch hat sich seitdem erfüllt.

Zu seinem Ein-Mann-Betrieb an der Gütersloher Gneisenaustraße gehören in erster Linie ein großes Lacksortiment, zwei Spritzpistolen, ein Service-Wagen und naturlich eine Absauganlage. Da der Arbeitsaufwand des Jungunternehmers damit deutlich geringer ist als bei einer normalen Lackiererei, darf Marek Lissowski seinen Kollegen keine Konkurrenz machen. Soll heißen: Bis zur Größe eines DIN-A4Blattes kann die Reparaturstelle sein; alles, was daruber hinaus geht, wird an eine Lackiererei >>überwiesen<<.

Bislang bietet Lissowski seinen Service Privatkunden an. Geplant ist, künftig auch bei Autohäusern aktiv zu werden. Die Aufbereitung von Fahrzeuginnenräumen sowie verschiedene AusbeulSysteme sollen ebenfalls das Angebot erveitern.

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Quelle Kreiskurier -> Siehe Bild

Stoßstange Schweißen statt wegwerfen

Auf der Webseite der Firma Förch findet sich ein interessanter Artikel zum Thema Kunststoffschweißen von gerissenen Auto Stoßfängern. Das dort abgebildete Gerät (der umgebaute Lötkolben) sieht dem Gerät von Orbi-Tech sehr ähnlich. Übrigens: Der Lötkolben an sich ist ein Qualitätsprodukt von Ersa , Förch bzw. Orbi-Tech führen anscheinend dann die Modifikationen an der Spitze durch. Ich denke Würth und Berner haben ähnliche Produkte im Sortiment.

Lupo6

Foto: Orbi-Tech

Reparieren statt Austauschen wird immer interessanter, die Wegwerfgesellschaft hat ausgedient und handwerkliches Geschick wird immer gefragter werden, oder?

Übrigens: Wir benutzen das Orbi-Tech Gerät seit über zwei Jahren und können es nur weiterempfehlen.

Der BviF e.V ( Bundesverband für innovative Fahrzeugpflege e.V) berichtet auf seiner Webseite auch über das Kunststoffschweißen, das dort abgebildete Gerät scheint jedoch ein gänzlich anderes zu sein.

Das Orbi-Tech Gerät zeichnet sich dadurch aus, daß die Temparatur an der Spitze gemessen wird und das Gerät automatisch nachreguliert, sobald die Spitze in den kalten Kunststoff eintaucht, das heißt es ist eine konstante Arbeitstemperatur gewährleistet. Daraus folgt eine bessere Qualität der Verbindung, also S.m.a.r.t bzw. Spot-Repair vom Feinsten!

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